kunos
Gatto Incavolato
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ho avuto la R6 per un paio di anni facendo il "salto" da una vespa 125.
Le sportive sono bellissime, ma e' molto difficile godersele se non vai in pista.. in citta' fai fatica, a velocita' da manovra sono macchinose e ti fanno sentire un imbranato, sfiori i freni e s'impunta l'anteriore.. insomma, sono moto da corsa, vanno usate nel modo giusto nel posto giusto.
Io ti do lo stesso consiglio che mi diedero (e che ignorai alla grande  ) all'epoca.. prendi una 600 ma prendi una stradale stile Hornet.. hai delle performances simili ma e' molto piu' facile, comoda e agile da guidare nel traffico.
Stefano Casillo
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| 07-08-2012 22:55 |
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carnefrisca
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Qualsiasi moto da cross e ti diverti a fare le "penne".
Proprio questo weekend me ne vado a fare un pò di cross in groppa al mio fedele YZF 250 
(a dire il vero lo vendo perchè vorrei passare al ktm)
Giovanni L. Colì
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"Giovanni Lucio Colì (carnefrisca) sei proprio carne da macello." blgames
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| 08-08-2012 10:58 |
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LoSceiccoBeige
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Io al momento vado in giro su kawa er6f (come questa http://static.blogo.it/motoblog/nuove-ka...9_01.jpg). Ho avuto cbf500 e prima ancora mitica px con cui ho girato l'italia.
Un consiglio che ti darei io, da quel che è stata la mia esperienza è: prendi una 4 cilindri, ok anche sportiva tipo r6 o cbr. Dico 4 cilidnri perchè praticamente hanno una guida più fluida (tipo meno freno motore, entrano in coppia dopo) rispetto a un bicilindrico (tipo er6 e anche monster credo).
Non spaventarti delle supersportive. Per esempio ho guidato spesso il cbr 600F di un amico e ti assicuro che è una moto comodissima e anche se ha molti più cavalli è più tranquilla e consuma molto meno della mia (per la storia dei 4cil).
In generale cmq secondo me la regola è solo: se sei prudente non ti fai male, se sei fava ti scassi la capa anche col ciao (io non ho mai avuto incidenti e dove ho rischiato di più è stato con la vespa che ha la stabilità di una carriola)
ah.. se pensi di fare dei viaggetti prendila carenata che è troppo più comoda.
(08-08-2012 13:27)morgoth90 ha scritto: capisco, quindi mi converrebbe puntare su qualcosa di più maneggevole... come una monster 696
Non direi che è esattamente maneggevole, cmq provala magari.
Non sono numerati.
Vincenzo Santalucia – @VincenzoSan
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| 08-08-2012 15:57 |
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Revan1985
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io sono passato dalla bicicletta alla moto 
ne ho scelto una tranquilla, adatta alla mia stazza, una xt660z tenerè.
Mi ci stò divertendo da matti
Secondo me una buona moto per imparare può essere una della famiglia xt, poi, stà a te decidere.
Prima regola : prima patente, poi moto
Seconda regola : prova le moto dei concessionari, magari nei test ride, non comprare a testa basse
Galli Davide Francesco Maria
No man is an island, Entire of itself.
Each is a piece of the continent, A part of the main.
If a clod be washed away by the sea, Europe is the less.
As well as if a promontory were.
As well as if a manor of thine own Or of thine friend's were.
Each man's death diminishes me, For I am involved in mankind.
Therefore, send not to know For whom the bell tolls,
It tolls for thee.
john donne "for whom the bell tolls"
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-08-2012 7:42 da Revan1985.)
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| 09-08-2012 7:41 |
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MicheleM
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| 09-08-2012 9:41 |
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Gabriele
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(29-09-2012 12:38)morgoth90 ha scritto: Eccola :Q___
Insomma, mi son fatto solo un giro e per di piu' sotto la pioggia ma e' veramente spettacolare come guida.
![[Immagine: 337183_4688522774062_1255313221_o.jpg]](https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/337183_4688522774062_1255313221_o.jpg)
Gabriele Di Bari
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E ricordate: ((VMJava*)(NULL))->~VMJava();
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| 29-09-2012 12:39 |
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mude
Arrested Development
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| 29-09-2012 17:50 |
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Antares88
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Io ho una CB500S gialla come questa:
Non è un mostro di potenza, ma si guida comodamente, è maneggevole nel traffico e scattante se serve.
Mi piacciono molto le supersportive e se dovessi cambiare moto prenderei in considerazione CBR, Ninja e GSXR, ma temo che in strada siano scomode e poco maneggevoli.
Antonio Scacchetti
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| 04-10-2012 14:52 |
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